Сегодня музыканты вынуждены оплачивать дополнительное место в салоне специально под инструменты,
которые, как правило, нельзя сдать в багаж из-за их дороговизны и хрупкости, —
то есть, по сути, оплачивать «двойной» тариф при перелете в рамках своей профессиональной деятельности.
РПСМИ считает, что данная нагрузка на бюджет исполнителя несправедлива и неподъемна, особенно в настоящий момент,
когда из-за санкционного режима многие артисты столкнулись с отменой концертов.
Собрав и консолидировав мнения авторитетных экспертов
(https://www.intermedia.ru/news/370927;
https://iz.ru/1347417/anastasiia-lvova/notnyi-proezd-muzykanty-poprosili-skidku-na-aviaperevozku-instrumentov;
http://rpsmi.ru/news/60), в мае-июне 2022 года наш профсоюз направил официальные запросы
в Администрацию Президента (ответа мы не получили) и Минтранс, откуда запрос
был перенаправлен в «Российскую ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).
Руководство Ассоциации, в свою очередь, не посчитало нужным услышать голоса музыкантов, ссылаясь
на то, что инструмент не является для музыканта «предметом жизненной необходимости».
Такой подход, по нашему мнению, показывает полное непонимание сути вопроса,
и негативно влияет на развитие музыкальной отрасли, особенно с учетом сокращения дохода
многих исполнителей, для которых наличие инструмента является иногда единственной
возможностью заработать на жизнь.
13 сентября 2022 года РПСМИ отправил повторный запрос в Администрацию Президента РФ,
в котором, в частности, говорится:
«Оплата провоза инструмента в размере
100% стоимости билетов является неподъемной…
Мы просим, с целью стимулирования
развития отечественной культурной
отрасли, рассмотреть вопрос о снижении
исключительно для профессиональных
музыкантов — членов Профсоюза, стоимости
провоза музыкальных инструментов на
отдельном пассажирском месте до 50%
стоимости…Предложенная Профсоюзом
мера позволит придать новый импульс в
организации гастрольной деятельности
внутри страны…Произойдет значительная
экономия государственных средств в
связи с уменьшением затрат на логистику,
поддерживаемых государством программ
и грантов, предусматривающих гастроли
отечественных музыкальных коллективов
и исполнителей».
Как часто вам приходилось сталкиваться
с трудностями при транспортировке
инструментов? Может ли повышение тарифов
перевозчиков стать причиной для отмены
гастролей? Ждем ваши комментарии и вопросы!